جلسه دفاع پایان نامه کارشناسی ارشد (آقای محمد کهلانی)

موضوع:  طراحی سامانه بردافزا برای اتوبوس برقی با استفاده از الگوریتم‌های بهینه‌سازی و کنترل هوشمند

ارائه دهنده: محمد کهلانی

استادان راهنما: دکتر محسن اصفهانیان

استادان مشاور: دکتر سعید بهبهانی

استادان داور: دکتر صالح اکبرزاده- دکتر ایمان چیت‌ساز

چکیده:

این مطالعه با توسعه و بهینه‌سازی یک سیستم افزایش‌دهنده‌ی برد برای اتوبوس‌های برقی با استفاده از موتور پایه گازسوز EF7 به چالش‌های محدودیت برد و نیاز به شارژ مکرر وسایل نقلیه الکتریکی می‌پردازد. با استفاده از الگوریتم‌های ژنتیک برای بهینه‌سازی اندازه باتری و پارامترهای کنترلر و شبیه‌سازی مونت‌کارلو برای بررسی عدم قطعیت‌ها، بهبودهای قابل‌توجهی در برد و بازده وسیله نقلیه حاصل شده است. مرور فناوری‌های مختلف افزایش‌دهنده‌ی برد و توسعه مدل MATLAB/Simulink برای شبیه‌سازی عملکرد موتور EF7 نشان‌دهنده پتانسیل بالای آن در کاهش هزینه‌ها و انتشار گازهای گلخانه‌ای است. این مطالعه راهکار عملی برای پیاده‌سازی سیستم‌های بردافزای کارآمد و پایدار در اتوبوس‌های برقی ارائه می‌دهد که برای حمل‌ونقل شهری و محیط زیست ضروری است.